Dacia Spring a fost desemnată cea mai sustenabilă mașină electrică de oraș testată până în prezent de organizația independentă Green NCAP, obținând scorul maxim posibil: 100% și cinci stele la ratingul de sustenabilitate. Performanța a fost stabilită în urma aplicării noii metodologii de evaluare introduse în septembrie 2025, potrivit unui comunicat oficial al organizației.
Noua metodă de analiză Green NCAP evaluează impactul unui vehicul asupra mediului pe întregul său ciclu de viață, nu doar în etapa de utilizare. Astfel, sunt luate în calcul consumul de energie și emisiile generate în exploatare, dar și impactul asociat proceselor de fabricație, distribuție, utilizării materiilor prime, mixului energetic și reciclării la finalul duratei de viață – o analiză completă „de la naștere până la scoaterea din uz”.
În acest context, Dacia Spring a obținut rezultatul maxim datorită unui ansamblu de caracteristici orientate spre eficiență: dimensiuni compacte, masă redusă și o baterie de capacitate modestă. Modelul este echipat cu o baterie de 27,6 kWh, care limitează autonomia comparativ cu alte modele electrice, însă reduce semnificativ impactul asupra mediului în etapele de producție și reciclare.
Specialiștii Green NCAP subliniază că „modelul poate fi mic și limitat în autonomia sa de deplasare, dar beneficiază de toate avantajele pe care le implică acest lucru în timpul fabricării și reciclării la sfârșitul ciclului de viață”. Totodată, eficiența energetică ridicată în utilizarea zilnică contribuie decisiv la scorul final de 100%.
Organizația atrage atenția că sustenabilitatea unui vehicul electric nu este determinată exclusiv de lipsa emisiilor în timpul rulării. Dimensiunea bateriei, cantitatea de materiale utilizate și energia necesară pentru producție joacă un rol esențial în evaluarea impactului total asupra mediului. Din această perspectivă, Dacia Spring este considerată o soluție optimizată pentru mobilitatea urbană.
Pe lângă ratingul de sustenabilitate, Green NCAP analizează și comportamentul vehiculelor în utilizarea de zi cu zi. Testele includ consumul real de energie, autonomia efectivă, performanța în condiții de iarnă și capacitatea de încărcare, oferind potențialilor cumpărători o imagine realistă asupra utilizării cotidiene.
În cazul Dacia Spring, principalul atu rămâne eficiența energetică. Masa redusă și arhitectura tehnică simplă permit un consum scăzut, iar cerințele energetice limitate reduc presiunea asupra infrastructurii de încărcare. Aceste caracteristici sunt considerate avantaje majore în mediul urban, unde distanțele sunt scurte și vitezele medii reduse.
Rezultatele obținute de Dacia Spring confirmă, potrivit Green NCAP, că vehiculele electrice de dimensiuni mici pot avea un impact de mediu mai redus decât modelele mai mari, dotate cu baterii de capacitate mare. În segmentul mașinilor de oraș, soluțiile tehnice simple pot genera performanțe superioare din punctul de vedere al sustenabilității.
„Green NCAP a fost creat pentru a oferi cumpărătorilor informații fiabile și independente despre sustenabilitatea vehiculelor”, a declarat Aleksandar Damyanov, directorul tehnic al organizației. Acesta a precizat că scopul evaluărilor este de a sprijini deciziile informate, bazate pe teste reale, și nu doar pe date teoretice sau mesaje de marketing.
În urma aplicării noului protocol, doar 20 de modele au fost testate până în prezent. În segmentul mașinilor electrice de oraș, Dacia Spring este singurul model care a obținut scorul maxim de 100%, devenind reperul de sustenabilitate al categoriei în evaluările Green NCAP.
