Mercedes-Benz își schimbă direcția în ceea ce privește designul interioarelor și va readuce comenzile fizice pentru anumite funcții importante. Constructorul german nu renunță la ecranele mari și la tehnologiile digitale, dar recunoaște că a mers prea departe prin eliminarea unor butoane și comenzi tactile.
Ola Källenius, președintele Consiliului de Administrație al Mercedes-Benz Group și CEO al Mercedes-Benz AG, a confirmat schimbarea de strategie. Compania vrea ca viitoarele automobile să combine interfețele digitale cu butoane și comenzi fizice pentru funcțiile la care șoferii au nevoie de acces rapid și intuitiv. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Mercedes-Benz readuce butoanele fizice în mașinile viitorului
Mercedes-Benz nu intenționează să renunțe la ecranele de mari dimensiuni, însă va reintroduce mai multe comenzi fizice în viitoarele modele.
Decizia vine după feedback-ul clienților, care au reclamat dificultățile întâmpinate atunci când funcții simple ale mașinii sunt ascunse în meniuri digitale. Compania a confirmat deja revenirea unor comenzi mai convenționale, inclusiv a unor role fizice pentru volumul audio și pentru anumite funcții de pe volan.
Mercedes-Benz spune că viitoarele modele vor combina ecranele cu butoane dedicate pentru funcțiile care trebuie accesate direct.
„Am mers prea departe” cu eliminarea comenzilor
Schimbarea reprezintă o recunoaștere a limitelor designului minimalist adoptat de industria auto în ultimii ani. În încercarea de a transforma bordul într-o suprafață dominată de ecrane, numeroși producători au eliminat butoane, comutatoare și rotite tradiționale.
Mercedes-Benz a ajuns acum la concluzia că această direcție a fost dusă prea departe. Potrivit declarațiilor companiei citate de Autocar, feedbackul clienților a avut un rol important în modificarea abordării.
Producătorul german consideră în continuare că ecranele mari sunt importante pentru experiența digitală oferită de automobilele sale, însă acestea nu trebuie să înlocuiască toate comenzile fizice.
Ecranele mari nu dispar din interioarele Mercedes-Benz
Revenirea butoanelor nu înseamnă o întoarcere la bordurile clasice, cu instrumente și comenzi exclusiv analogice.
Mercedes-Benz își păstrează strategia bazată pe ecrane de mari dimensiuni și pe integrarea funcțiilor automobilului în sisteme digitale. Diferența este că anumite funcții vor beneficia din nou de acces direct prin comenzi fizice.
Constructorul descrie această abordare ca pe o combinație între tehnologia digitală și comenzile analogice. Astfel, șoferul va putea utiliza în continuare ecranele pentru numeroase funcții, în timp ce operațiunile care necesită acces rapid vor avea comenzi dedicate.
Clienții au cerut revenirea comenzilor tactile
Feedbackul primit de Mercedes-Benz în urma studiilor cu potențiali clienți a evidențiat o problemă importantă: utilizatorii apreciază ecranele mari, dar nu vor ca toate funcțiile să fie controlate exclusiv prin intermediul acestora.
Potrivit Mercedes-Benz, clienții au transmis că preferă comenzile fizice pentru anumite funcții pe care vor să le poată accesa imediat. Compania a început deja să țină cont de această preferință în dezvoltarea noilor modele. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Un exemplu este reprezentat de unele comenzi de pe volan. În locul suprafețelor exclusiv tactile, Mercedes-Benz a început să introducă din nou elemente fizice, precum role și comutatoare.
Mercedes-Benz schimbă direcția după era MBUX Superscreen
În ultimii ani, Mercedes-Benz a devenit unul dintre producătorii care au mizat puternic pe suprafețe digitale extinse. Sistemele MBUX au evoluat către configurații în care ecranele ocupă o mare parte din bord, iar numeroase funcții sunt accesate prin intermediul interfețelor digitale.
Această filozofie este vizibilă inclusiv în modelele recente ale mărcii, unde ecranele pot acoperi o porțiune foarte mare din partea frontală a habitaclului.
Noua strategie nu abandonează această direcție, ci încearcă să o corecteze. În loc ca digitalizarea să elimine complet comenzile fizice, Mercedes-Benz va încerca să găsească un echilibru între cele două soluții.
De ce sunt importante comenzile fizice la volan
Unul dintre argumentele în favoarea butoanelor și comenzilor mecanice este posibilitatea de a le utiliza fără ca șoferul să își mute atenția de la drum.
O comandă fizică poate fi identificată prin poziție și formă, permițând șoferului să o opereze prin simțul tactil. În cazul unei interfețe exclusiv tactile, utilizatorul trebuie adesea să privească ecranul pentru a identifica funcția dorită sau pentru a confirma că a fost activată.
Această problemă a devenit tot mai vizibilă pe măsură ce funcții precum climatizarea, încălzirea scaunelor, volumul audio sau alte reglaje au fost transferate în meniuri digitale.
Mercedes-Benz nu este singurul producător care revine la butoane
Schimbarea de strategie a Mercedes-Benz se înscrie într-o tendință mai largă din industria auto. Și alți producători au început să reevalueze utilizarea excesivă a suprafețelor tactile și să readucă butoane, comutatoare și rotite în habitaclurile automobilelor.
Volkswagen și alți constructori europeni au redus, la rândul lor, dependența de comenzile tactile în anumite modele, după reacțiile clienților și criticile privind ergonomia.
În cazul Mercedes-Benz, compania păstrează însă o abordare mai puțin radicală: ecranele mari rămân o componentă importantă a automobilelor viitorului, dar vor fi completate de comenzi fizice acolo unde acestea oferă un avantaj clar.
Viitoarele Mercedes-Benz vor combina tehnologia digitală cu comenzile clasice
Noua filozofie de design nu reprezintă o renunțare la digitalizare, ci o ajustare a modului în care tehnologia este integrată în habitaclu.
Mercedes-Benz își dorește să păstreze avantajele sistemelor digitale, ale ecranelor de mari dimensiuni și ale platformei MBUX, dar să ofere din nou șoferilor un control mai direct asupra funcțiilor esențiale.
După perioada în care minimalismul a însemnat eliminarea aproape completă a butoanelor, constructorul german pare să se îndrepte către un compromis: ecrane mari pentru funcțiile complexe și comenzi fizice pentru operațiunile care trebuie realizate rapid și intuitiv.
Direcția confirmată de Mercedes-Benz arată că interiorul automobilului viitorului nu va fi neapărat complet dominat de ecrane. Pentru anumite funcții, butonul fizic și comanda tactilă își fac din nou loc în centrul atenției.
