Începând cu anul 2026, modul de calcul al impozitului auto se va schimba, urmând să includă și norma de depoluare a vehiculului. În acest context, Registrul Auto Român (RAR) a publicat o serie de clarificări privind identificarea acestei informații în Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV), potrivit unei informări transmise pe pagina oficială de Facebook a instituției.
Reprezentanții RAR atrag atenția că, în prezent, se află în circulație mai multe tipuri de formulare CIV, emise în perioade diferite, iar poziționarea rubricilor nu este identică în toate cazurile. Din acest motiv, șoferii pot întâmpina dificultăți în găsirea normei de poluare, informație care va avea un impact direct asupra nivelului impozitului auto.
„Având în vedere că există mai multe tipuri de formulare CIV emise de-a lungul timpului, iar unele dintre cele mai vechi sunt încă utilizate, considerăm necesară o lămurire privind poziția la care poate fi identificată norma de depoluare”, au transmis oficialii RAR.
Pentru a veni în sprijinul proprietarilor de vehicule, instituția a realizat o serie de exemple vizuale explicative. Potrivit RAR, grafica publicată evidențiază clar rubricile în care sunt înscrise capacitatea cilindrică și norma de poluare, în funcție de tipul documentului și categoria vehiculului.
Astfel, în cazul primului model de CIV, capacitatea cilindrică este menționată la poziția P1, iar norma de poluare apare la punctul 16 – „Cod național de emisii”. Pentru vehiculele din categoria L (motociclete, mopede), codul de emisii permite identificarea directă a standardului Euro.
La al doilea tip de CIV, întâlnit frecvent în cazul vehiculelor comerciale ușoare, capacitatea cilindrică este înscrisă tot la P1, însă norma de poluare se regăsește la punctul 17, fiind indicată printr-un cod de emisii corespunzător normei Euro.
În cazul celui de-al treilea model de CIV, utilizat în special pentru autoturisme, capacitatea cilindrică este trecută la punctul 10, iar norma de poluare este codificată în ultimele două caractere ale numărului de omologare, menționat la punctul 5. RAR precizează că, la interpretarea acestui cod, nu se iau în calcul simbolul „/” și nici anul fabricației vehiculului.
Prin aceste clarificări, Registrul Auto Român încearcă să elimine confuziile legate de identificarea normei de depoluare, un element esențial care va influența direct impozitul auto plătit de proprietari începând cu anul 2026.
